Trường hợp công ty mới nhất về Xi'an Xu&Hui Electromechanical Technology Co., Ltd. Giấy chứng nhận

Khi một bộ cấp cáp 35kV gặp sự cố ở huyện Thụy Thành, Sơn Tây, máy ghi lỗi của khách hàng đã chỉ vào giai đoạn B. Một nhóm hiện trường đã sử dụng máy kiểm tra lỗi cáp để xác nhận loại lỗi và xác định trước khoảng cách lỗi tại chỗ. Nghiên cứu trường hợp này trình bày về chẩn đoán, phương pháp đo lường được sử dụng và kết luận được rút ra.

Khách hàng báo máy ghi lỗi xuất hiện lỗi pha B. Để xác nhận tình trạng của cáp trước khi cấp điện, trước tiên, nhóm nghiên cứu đã đo điện trở cách điện pha-đất pha B bằng megohm kế điện tử dải 5kV. Giá trị đọc được là 2,5 GΩ ở 5005V, cho thấy cách điện pha B vẫn bình thường - do đó, chỉ kiểm tra cách điện không thể phát hiện ra lỗi và cần phải kiểm tra khả năng chịu đựng (áp suất).

Sau đó, máy biến áp thử nghiệm hộp vận hành 5/50 được sử dụng để thực hiện thử nghiệm khả năng chịu đựng DC. Khi pha B được nâng lên DC 40kV, xảy ra hiện tượng phóng điện đánh thủng phóng điện. Dựa trên hành vi này, sự cố ở pha B được đánh giá là sự cố phóng điện có điện trở cao.

Để định vị trước, hai phương pháp bổ sung đã được áp dụng: phương pháp xung điện áp thấp và phương pháp flash trực tiếp điện áp cao.

• Phương pháp xung điện áp thấp:chiều dài đầy đủ của cáp được đo ở mức 1896,2 m, tạo ra dạng sóng có chiều dài đầy đủ dùng làm tham chiếu cho đường truyền.
• Phương pháp flash trực tiếp điện áp cao:khi điện áp thử nghiệm tăng lên 40kV, điểm sự cố hình thành phóng điện phóng điện và dạng sóng thu được cho khoảng cách sự cố là 1629,8 m.

Việc phân tích hai dạng sóng cùng nhau giúp xác nhận cả tổng chiều dài của bộ cấp nguồn và vị trí sự cố, điều này rất cần thiết khi điện trở cách điện vẫn ở mức bình thường.

• Đối với các sự cố phóng điện phóng điện rất cao, nên lấy mẫu bằng phương pháp phóng điện trực tiếp, vì chỉ đo cách điện và điện áp thấp có thể không phát hiện ra lỗi.
• Lỗi cáp thường xảy ra ở các mối nối cáp, đặc biệt là các mối nối đã sử dụng trên 5 năm.
• Nếu tuyến cáp không được xác định rõ ràng, tuyến đường này phải được vạch ra trước khi xác định vị trí sự cố để tránh lãng phí thời gian tại chỗ.